HOT ! ドラッグスタークラシック400 kentec 2in1フィッシュテールマフラー クラシック2in1マフラー(フィッシュ) / ドラッグスター・ドラッグ

クラシック2in1マフラー(フィッシュ) / ドラッグスター・ドラッグ。KENTEC（ケンテック） 極太スラッシュカット2IN1マフラー 90Φ ドラッグ。極太フレアカット2in1マフラー110φ / ドラッグスター・ドラッグスター。kentec社製　ケンテック2in1 フィッシュテールマフラー対応車種:ドラッグスタークラシック400(キャブ車)(ドラッグスター400に対応しているのかはわかりません。)写真1枚目のものが全てです。2001年式のドラッグスタークラシック400(キャブ車)に付けていました。全体的に使用感あり、傷・汚れもあります。できる限り写真に載せていますのでご確認ください。・2枚目青枠箇所に3枚目の傷があります。・5,6枚目、ステー取り付け箇所は跡が残ってますが、取り付け時にステーで隠れると思います。・8枚目の傷の位置は、9枚目の指差し部分です。・エンジンに付ける箇所は液体ガスケットが付着したままです。また多少の錆があります。・20枚目が取り付け時の写真です。(バイクはドラッグスタークラシック400です。)その他、全体的に小傷・汚れがあります。見落としがあるかもしれませんが中古品ですのでご了承ください。中性洗剤で洗浄し、磨けば多少は綺麗になるかと思います。(傷を消すのは無理かと思います。)申し訳ありませんが、既に緩衝材に包んで保管しておりますので、写真追加のリクエストは受けておりません。◆車検について◆以下は自己責任でお願いします。車検に通ることを保証するものではありません。あくまでも参考です。バイク屋も言ってましたが純正マフラーで通すのが確実です。当方は品川陸運局にて、ユーザー車検でこのマフラーで通していました。100均で売られているウールたわし(中サイズ)を２つ、赤枠箇所に入るよう細く整形して突っ込んで消音してました。(今はたわしは入ってません。付属もしてません。)詳しくはケンテックのHPにも記載あるのでそちらをご参考にしてください。【配送について】設定している4〜7日以内での発送となります。また簡易梱包での発送となりますので、ご了承ください。。ドラッグスター250 クラシック2in1マフラー (フィッシュ) | カスタム。CT125 ハンターカブ　純正マフラー。nsr50 ns1 ２本出しマフラー チャンバー デュアル。ハーレー　スポーツスター マフラー。新品 ホンダ CB750K ジョイント エキゾーストパイプ 一台分 (4個)。GSX750S GSX1100S カタナ 刀 社外マフラー ショート管 ジャンク。専　Realizeホンダ PCX125/150 JF56 22Racing Ti。T*O様 BEET ナサートR NASSERT カーボン サイレンサー ゼファー。VANCE&HINES ヒートガード。ウインドジャマーズ シグナスX用マフラー。隼 ハヤブサ HAYABUSA EJ11A 純正マフラー。モンキー125 JB05 新車から取り外し　ノーマルマフラーフルセット。アドレスV125ショート缶マフラー。フュージョン用　アメクラシングル。VTR250 FI 純正マフラー　カット。ペリカンジョグ　2ja チャンバー。け*と様 希少　SA16J BMF チャンバー メッキ　JOG ZR。ホンダ　スーパーカブ・リトルカブ　純正タイプ　メガホンマフラー　耐熱レッド塗装。s*m様 野島エンジニアリング製　GPZ900R用マフラーサイレンサー　FASA。クロスカブ110　モリワキ　メガホン（22〜）。番長　エンデ　サイレンサー　金黒　４２，７Π。ストリートマジック50　 純正 マフラー。スーパーカブ　純正マフラー　中古。vストローム250 スリップオンマフラー。HMS シグナス4型 マフラーSED8J チタンカラー フルエキパイ バッフル付。TMAX500 純正マフラー。アドレス125Ｓ　RPM ステンレスマフラー + ブラケット。ハーレー用　汎用ヒートシールド　14インチ×1-3/4インチ径　ブラック　2個